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取舍之道貴在權衡,ADI兩大高性能電源技術詮釋如何破局多維度性能挑戰
電氣化社會下電源無處不在,不同種類的電源技術在最初的發電側到終端芯片都扮演著重要的角色,一款高度集成的電子產品中電源系統的設計甚至占到了總設計量的50%,導致能耗、效率、輻射和尺寸等等與電源相關的各種問題也成為了各種系統設計中繞不開的挑戰。例如美國一家數據中心曾面臨停電危機,究其...
2023-12-21
ADI 電源技術
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SiC MOSFET用于電機驅動的優勢
低電感電機有許多不同應用,包括大氣隙電機、無槽電機和低泄露感應電機。它們也可被用在使用PCB定子而非繞組定子的新電機類型中。這些電機需要高開關頻率(50-100kHz)來維持所需的紋波電流。然而,對于50kHz以上的調制頻率使用絕緣柵雙極晶體管(IGBT)無法滿足這些需求,如果是380V系統,硅MOSFET...
2023-12-20
SiC MOSFET 電機驅動
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貿澤和ADI聯手發布電子書,就嵌入式安全提供多位專家的深入見解
2023年12月18日 – 專注于推動行業創新的知名新品引入 (NPI) 代理商貿澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與全球半導體知名企業Analog Devices, Inc. (ADI) 聯手發布一本新電子書,探討一些實用策略來幫助設計人員克服嵌入式安全所面臨的挑戰。
2023-12-20
貿澤 ADI 嵌入式安全
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小電芯組合成大電池,保證性能和安全,BMS是關鍵!
為了實現碳中和,人們正在開發和利用有助于擺脫化石燃料的多種技術,例如信息處理技術、電池技術、半導體、系統技術和電機技術等。為了利用先進技術來創造和有效利用新能源,還需要針對新技術進行優化后的周邊技術。電容器、電感器、模塊元件、傳感器等也將出現新的技術需求。
2023-12-20
小電芯 電池 BMS
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汽車線性穩壓器L99VR02J:車載電源設計的理想之選
隨著汽車電動化和智能化的發展,低壓差線性穩壓器(LDO)在車載電源設計中顯得越來越重要,尤其是在車載電源、車載信息娛樂系統、車身控制、自動駕駛等低壓應用中。
2023-12-12
汽車線性穩壓器 L99VR02J 車載電源設計
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SiC SBD/超結MOS在工業電源上的應用
工業電源是指用于工業及相關領域中的電子設備與設施的電源系統,其重要性體現在為各類工業設備提供穩定的電力保障,維護設備正常運行,故需具有穩定可靠、高效節能、安全耐用等特點。
2023-12-11
SiC SBD 超結MOS 工業電源
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Transphorm攜手Allegro提升大功率應用中氮化鎵電源系統性能
加利福尼亞州戈萊塔 – 2023 年 12月 7日 – 全球領先的氮化鎵(GaN)功率半導體供應商 Transphorm, Inc.(Nasdaq: TGAN)宣布與為運動控制和節能系統提供電源及傳感半導體技術的全球領先企業Allegro MicroSystems, Inc.(Allegro)(Nasdaq: ALGM)開展合作,使用Transphorm 的 SuperGaN? 場效應晶體...
2023-12-09
Transphorm Allegro 氮化鎵
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優化電池供電系統的電源轉換效率
許多系統需要電池供電。電池可用于停電時提供備用電力,但主要用于移動式設備——大到像電動汽車,小到像助聽器。在所有電池供電系統中,電源效率是關鍵。在運行時間相同的情況下,電源效率越低,電池就會越大,其成本也越高。此外,電池根據充電狀態提供不同的電壓。這就需要特殊的電源轉換器來將電...
2023-12-08
電池供電系統 電源轉換效率
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英特爾李映:開源開放是軟件生態開拓進取的原動力
眾所周知,寒武紀是地球生物大爆發的一個關鍵期。寒武紀地球氣候發生了明顯的變化,從冰期轉變為了溫暖的溫帶氣候,為生物提供了良好的生存環境,從而促進了生物的大量繁殖和多樣化,而這種生物學上的進化和開源軟件的發展有著異曲同工之妙。我相信,在開源開放成為軟件生態的底層“源代碼”和主流文...
2023-12-07
英特爾 開源開放 軟件生態 原動力
- 意法半導體與英諾賽科簽署氮化鎵技術開發與制造協議
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